10月12日“神舟六号”载人飞船顺利升空，在全国人民欢欣鼓舞之际，我国环氧树脂行业领航企业——蓝星新材料无锡树脂厂全体员工倍感自豪：因为与“神五”一样，“神六”飞船复合材料壳体和环氧树脂胶粘剂继续使用了该厂生产的优质环氧树脂。

　　“神六”飞船的座舱、地板、天线、太阳能电池、仪器舱等重要部位，必须在承受超强高、低温变化和强冲击力的巨大考验后依然紧紧粘连在一起。实现这一要求需求使用性能极好的结构胶粘剂，环氧树脂胶是公认的最佳也是主导使用的结构胶粘剂。据专家介绍，环氧树脂本身就是胶粘剂，在应用过程中按工艺及应用要求与环氧固化剂反应，即可完成固化、实现胶粘功能。蓝星新材料无锡树脂厂提供的特制环氧树脂性能过硬，它紧密地把飞船各部位的结构粘接在一起，发挥了不可替代的作用。

　　飞船的舱体外壳的玻璃纤维材料层是保证飞船安全飞行十分重要的系统，负责研制该系统的中国航天科技集团公司第43研究所，在历次研制中均使用该厂提供的航天级环氧树脂。在“神六”材料研制中也不例外，结果进一步达到了理想的缠绕效果。

　　为了完成向“神六”提供优质材料的任务，蓝星新材料无锡树脂厂在时间紧、任务重的情况下，抽调全厂精干力量组成课题组，在以前的基础上继续刻苦攻关，不惜影响市场紧俏民用新产品的开发，投入大量资金最终研发出过硬产品，完成了自主研发的艰巨任务。据蓝星新材料无锡树脂厂负责人介绍，该厂作为我国环氧树脂、双酚A产业发祥地和最大企业，在我国历次航天发射中，始终承担了专用环氧树脂材料的研制任务，曾受到中共中央、国务院、中央军委及国防科工委的表彰。