担负我国首条高速公路--沈（阳）大（连）高速公路改扩建工程施工任务的中铁11局集团2公司，日前在既有公路构造物与新建构造物之间植筋连接这一关键性工序施工中，依靠科技创新用环氧树脂等配置出一种新型材料，取代了洋产品"喜得利"胶合剂，从而降低施工成本近23万，经济效益十分明显。 
    沈大公路新老构造物连接原本采用进口的胶合剂"喜得利"进行植筋，这种胶合剂十分昂贵，该公司管段3300多根钢筋仅胶合剂一项就需料款23万多元。
    面对如此高的材料成本，技术人员开始进行实验与对比分析，配置出以环氧树脂为主要原料的水泥胶合剂。经测算，每根植筋只需0.42元，仅是使用进口胶合剂"喜得利"成本的0.6％，累计节支22.96万元。环氧树脂类胶粘剂不仅性能优越，而且作为环保产品，是今后的发展方向。